Nur 1 Passagier im A330neo! AeroNews

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Wissenschaft & Technik

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Inhalt:
0:00 Intro
0:27 HiFly fliegt für PIA
2:14 Nur ein Passagier an Bord
2:50 Warum fliegen Flugzeuge mit nur einem Passagier?
4:08 Warum man diese Flüge vermeiden sollte
5:41 Passagiere werden umgebucht
6:50 Treibstoffverbrauch & Emissionen
11:09 Schlechte Auslastung erhöht den Pro-Kopf-Verbrauch
11:51 Tausende Liter Treibstoff für einen Passagier
13:04 Danke fürs Zuschauen!
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Bildnachweise:
Cabin & Cockpit:
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Lufthansa Mediathek:
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KOMMENTARE

  1. Donald
    Donald
    Vor 17 Tage

    Nun überbuchungen dürften sich in den nächsten Jahren erledigt haben. Eine Bekannte in den USA hat bei American vor einem Jahr einen Flug nach Deutschland gebucht und bezahlt, sie hat jetzt zum dritten mal umgebucht und zu dritten mal wurde er abgesagt. Sie wollte das Geld zurück, da kam ein Schreiben von Anwälten, das sie es vergessen kann, sie fasst jetzt einen Flug im Juli ins Auge,mal sehn ob er stattfindet.

  2. non sequitur
    non sequitur
    Vor 19 Tage

    PIA - _Please Inform Allah_ (according to flight attendants I had a chat with while waiting at Heathrow Airport decades ago)

  3. Movieplanespotting
    Movieplanespotting
    Vor 29 Tage

    Bei PIA scheinen mehr Stewards aus dem Flugzeug zu steigen als PAX.

  4. Uwe Flight
    Uwe Flight
    Vor Monat

    Vielen Dank. War wieder sehr interessant.

  5. Marc Friedrich
    Marc Friedrich
    Vor Monat

    Ich würde es mega feiern alleine in einer A380 zu sein. Gut ich bin leider noch nie mit ihr geflogen aber ich liebe die A380 den sie ist einfach die Königin der Lüfte für mich.

  6. F S
    F S
    Vor Monat

    Die Durchsage hätte ich gerne gehört: "Hier spricht ihr Kapitän. Wir begrüßen Sie, Hr. Müller, recht herzlich auf Ihrem ganz persönlichen Flug nach xxx..." 😂

  7. Mutter Sauer
    Mutter Sauer
    Vor Monat

    von den 13:40 min. hast du jetzt gerade mal 45sek. von diesem eine Passagier gesprochen, ich dachte da kommt noch was, aber so 👎

  8. bilishu aliss
    bilishu aliss
    Vor Monat

    Mal wieder richtig interessant, nice xD

  9. S M
    S M
    Vor Monat

    Mein Sohn 13J. folgt fleißig und treu Deinen Kanal. Ganz ehrlich, ich bin ganz stolz auf ihn, weil Dich ausgewählt hat, da ist sehr informativ und spannend, was Du alles da lieferst. Dir die besten Wünsche

    1. AeroNewsGermany
      AeroNewsGermany
      Vor Monat

      Vielen Dank! Liebe Grüße! :)

  10. mikea hiooi
    mikea hiooi
    Vor Monat

    Super interessant und prima aufbereitetes Thema! In jedem Video lernt man wieder was dazu😯👍🏼😀Vielen Dank!

  11. abbsnn cose
    abbsnn cose
    Vor Monat

    Very good😂😍

  12. Stefan Holm
    Stefan Holm
    Vor Monat

    Wir sind zu 3 gewesen Hamburg Catania

  13. G. W.
    G. W.
    Vor Monat

    Schöne Geschichte.

  14. Spotting Airlines
    Spotting Airlines
    Vor Monat

    I fans much this channel

    1. mikea hiooi
      mikea hiooi
      Vor Monat

      I like 1. The longer one is better

  15. Spotting Airlines
    Spotting Airlines
    Vor Monat

    Love u from indonesia german boy hehe

    1. abbsnn cose
      abbsnn cose
      Vor Monat

      THIS IS AMAZING! ❤

  16. Spotting Airlines
    Spotting Airlines
    Vor Monat

    Hi bebe i love u channel n i know u to hard

    1. bilishu aliss
      bilishu aliss
      Vor Monat

      hey umm what about

  17. Lxcien
    Lxcien
    Vor Monat

    Bin mir 100% sicher dass man trotzdem ein schreiendes baby im Hintergrund hört...

  18. Heppoify
    Heppoify
    Vor Monat

    nix besonderes! 2008 mit 35 Pax auf einer 777 von LHR nach IAH. War leer wegen des Hurricanes IKE ..... Hatten die ganze Zeit die Stewardessen auf dem Knie sitzen ......lol

  19. Timo Wacke
    Timo Wacke
    Vor Monat

    ich bin am 2. Dezember MUC-PVG und am 16. DEzember PVG-FRA in zwei brandneuen A350 der AirChina letzterer in Star Alliance Livery geflogen. Es waren auf dem zweiten flug exakt 60 passagiere an Board hat mir die crew gesagt. Auf dem ersten habe ich ähnlich viele geschätzt

  20. Technikchaot
    Technikchaot
    Vor Monat

    7:20 Wenn ich mit Familie zur Oma fahre und mich an Geschindigkeitsbegrenzungen halte die werden schon einen Sinn haben. Schaffe ich mit 4 Personen Hund und leichtes Gepäck (keine Übernachtung vielleicht ein paar Hausschuhe ne Jacke für den Spaziergang dort etc.) schaffe ich unseren Familiendiesel auf 4,5 l/100km zu drücken. Welche große Passagiermaschine kommt da mit? Mit diesem pro Kopf Verbrauch. Gut man muss zugeben die Strecke hat kaum stellen ohne Tempolimit, also Gesamtdurchschnitt des Fahrtanteils Außerorts dürft so knapp unter 100 km/h liegen.

  21. Diamando HD
    Diamando HD
    Vor Monat

    5:40 Ist mir auch mal passiert ich hatte Türkisch Airlines gebucht aber da war auf einmal Anadolu Jet.

  22. Florian Klug
    Florian Klug
    Vor Monat

    Ich saß mal alleine in einer Silver Airways Saab 340 von Atlanta nach Tupelo, MS. Die Linie wurde dann auch 2 Monate später eingestellt :D

  23. Benjamin Karl
    Benjamin Karl
    Vor Monat

    Wie ist denn das mit de Crew. Macht das für die Anzahl der Flugbegleiter einen Unterschied, ob es 1 oder 300 Passagiere sind? Und könnte ich z.B. beim Essen einfach noch dreimal Nachschlag nehmen?

  24. Tim GT
    Tim GT
    Vor Monat

    Kannst du mal ein Video über Flight Data Monitoring machen...? Da ist Ryanair ja auch ganz vorne dabei, was sicherlich gut ist in Sachen Kraftstoff sparen und „safety“ aber kacke für Piloten?

  25. Annonymus Public
    Annonymus Public
    Vor Monat

    Cool dass du auch mal über Flugzeuge und die Umwelt bzw. das Umweltproblem sprichst. Darüber würde ich mir sehr gerne mehr wünschen! Was tuen Airbus und Boeing um ihre Flugzeuge effizienter zu machen? Werden die Leute in der Zukunft wirklich weniger fliegen (und was bedeutet das für die Flugindustrie)? Werden Flüge unter 1000 km irgendwann verschwinden? Wie schädlich ist ein Flughafenausbau wirklich? Könnte es sein, dass Airlines bald Züge/Busse und Flugzeuge betreiben?

  26. Michael Lange
    Michael Lange
    Vor Monat

    Ich hatte mal das Glück, von Cairns nach Brisbane (QANTAS) in einer vollkommen leeren 767-300 unterwegs zu sein. Das war echt mal ein Erlebnis.

  27. Michael S.
    Michael S.
    Vor Monat

    meine Tochter ist letzten Januar wegen Überbuchung einen Tag später nach Costa Rica geflogen - Euro 650,00 + Hotel + Essenvoucher

  28. Steven Stevensen
    Steven Stevensen
    Vor Monat

    Habe mal in einem A310 mit nur 10 Leuten gesessen. Da die sich völlig verteilt haben, habe ich gefühlt auch allein gesessen. Am Mitteleingang. Mega Beinfreiheit. Ein Flugbegleiter und eine Flugbegleiterin haben sich nur um mich gekümmert, sich zu mir gesetzt und sich viel mit mir unterhalten. Essen und trinken konnte ich so viel ich wollte. Irgendwann haben sie ihren gegenüberliegenden Sitz runtergeklappt und mir eine Decke gegeben, so dass ich meine Beine hochlegen konnte. Ich hab mich sowas von VIP gefühlt... Der musste aber so fliegen, da er auf dem Rückflug voll ausgebucht war

  29. Thorsten Cremer
    Thorsten Cremer
    Vor Monat

    Habe eine ähnliche Nachricht in Indonesien gelesen. Der Passagier behauptet sogar den ganzen Flug gebucht zuhaben. Dies stimmt wohl nicht. Die LH nimmt auch Cargo mit, Ryanair nicht, dies treibt natürlich auch die Werte in die Höhe.

  30. Milliond
    Milliond
    Vor Monat

    Hey cooles Video wie immer :) Kannst du bitte ein Video über das abgestürzte Flugzeug in Indonesien machen?

    1. AeroNewsGermany
      AeroNewsGermany
      Vor Monat

      Sobald dazu etwas Interessantes bekannt wird - gerne :)

  31. Die Zweite Renaissance beginnt!
    Die Zweite Renaissance beginnt!
    Vor Monat

    HAHA! Sehr funny, profitabel aber der Beweis, es geht schon lange nicht mehr ums Geld in dieser zerstrittenen und politisierten Welt wo nichts mehr ein Sinn ergibt liebe Freunde! Ich liebe alle deine Videos lieber Pascal, danke für alle Infos und danke das auch wir Ungeimpfte hier mit schauen dürfen. Naja, Borona heute, Borona morgen, Borona für immer?

  32. Daniel Belyaev
    Daniel Belyaev
    Vor Monat

    Ist er Pilot ?

  33. fh hu
    fh hu
    Vor Monat

    Nicht besonders gesund oder umweltfreundlich

  34. Patrik Eisenmann
    Patrik Eisenmann
    Vor Monat

    Wäre geil unf wir würden schauen das der Klimawandel in 5.000.000 Jahren kommt

  35. Tycho Brahe
    Tycho Brahe
    Vor Monat

    Ich hätte jetzt halt schon gerne gewusst, ob dieser eine Passagier in der Eco oder in der C saß 😂

  36. Tomas
    Tomas
    Vor Monat

    Hey cooles video von wo hast du DIe bilder im hintergrund?

  37. Banch
    Banch
    Vor Monat

    Wir waren im Eurowings/SunExpress A330 mal maximal ein Mensch jede zweite Reihe und es war mucksmäuschenstill

  38. Jack Back
    Jack Back
    Vor Monat

    Wann kommt was zum Flugzeug Absturz in indonesien der 737- 500

  39. Arko 23
    Arko 23
    Vor Monat

    Aber einer ist bersser als keiner!

  40. Oliver Pohl
    Oliver Pohl
    Vor Monat

    Vor etwa 30 Jahren bin ich mal von Berlin(Tempelhof) nach Brüssel mit Sabena geflogen. 5 Passagiere jeder mit seinem eigenen Flugbegleiter in einer Fokker (ca. 70 Plätze). Das war ein sehr individueller Service. Zurück ging es mit einer Nord 262 der Tempelhof Airway. Die war dann aber voll. Von alldem gibt es, so nebenbei nur noch den Flughafen Brüssel.

  41. Blue Repaints
    Blue Repaints
    Vor Monat

    Sehr sehr verrückte Zeiten gerade...

  42. Fabface
    Fabface
    Vor Monat

    Nie wieder wird die Luftfahrt auf das Niveau von 2019 kommen. 😞

  43. Daniel Cologne
    Daniel Cologne
    Vor Monat

    Das hab ich auch mit meiner Frau gehabt wir zwei sind von Hongkong nach Manila geflogen und ich meine das war der Airbus A350 der war auch komplett leer war lustig war aber auch letztes Jahr im Februar gewesen

  44. Wolfgang Swoboda
    Wolfgang Swoboda
    Vor Monat

    Gab's wenigstens für den Passagier ein kostenloses Upgrade;-)

  45. Chriss Flyer
    Chriss Flyer
    Vor Monat

    Weiterhin kann es sein, dass der Rueckflug voll war. Gerade bei einem Erstflug oder einer Wiederuafnahme sind auf dem ersten Rueckflug" solche Loads normal. Gerade Tuifly und Condor, die kaum Backpacker etc haben, sondern meist die klassischen 14 Tage oder 1 Woche Urlauber sind die ersten Rueckfluege Ene Maerz von den griechischen inseln meist so leer. Die letzten Hinfluege Ende Oktober meist nicht um die 20-30% da einige doch noch bleiben und via ATH zurueck fliegen. Selbst in den Sommerferien gibt es sowas. So waren wir zu zweit auf dem ersten Rueckflug Figari - Le Havre auf HOP im August. Auch auf der Strecke Abu Dhabi - Dubai konnte man oft alleine sein, als Rotana Jet dieses noch mit Embraer 145 geflogen hatte. Uebrigens eine tolle Strecke mit toller Aussicht auf Dubai Marina und The Palm. Dennoch gibt es viele Leute die da lieber den merkwuerdigen Bodenbus benutzen, weshalb diese wertvolle Strecke leider mittlerweile eingestellt wurde. Meines Erachtens sollte man so etwas wie z.B. Dortmund-Duesseldorf tatsaechlich fliegen, auch subventioniert - um dem VRR und der Bahn ihre Wucherphatnasiepreise von fast 16 Euro auszutreiben. 16 Euro mag fuer die Kanaren gerade eben fair sein. Nach Palma oder Barcelona wuerden die meisten schon meckern. Aber von der Abzockbbahn lassen sie sich solche Betraege aufgrund mangelnder Alternativen (ich habe kein Auto) abpressen. Aufgrund es ueberteuerten und unbequemen Bodentransports bin ich schon Duesseldorf-Dublin-Berlin geflogen z.B. oder Duesseldorf-Alicante-Frankfurt, oder Dortmund-Kattwoitz-Kopenhagen (MMX). Diese Klimaluegner wollen uns nur jegliche Mobilitaet nehmen. Anstatt einen angemessen und guenstigen Bodentransport (Deutschlandweite jahrskarte 1 Euro waere z.B. fair aufgrund der Lansgamkeit und Unzuverlaessigkeit des Bodentrnasportes). Uebrigens ist die bodenabzocke fast ueberall so, wo es ehrliche Airlines als Gegensteuck gibt. Man denke nur an die teure Faehre (obwohl schiffe an sich effizienter sind als Bahn und Co) in Griechenland. Es ist halt billiger z.B. Beffalonia-Bergamo-Corfu oder Heraklion-Wien-Santorini zu fliegen als den gierigen Bodentransport zu nehmen. Ich kenne auch Keute die wegen der teuren Binter lieber Fuerteventura-Stansted-Teneriffa etc fliegen. Ein Kumpel ist sogar TFN-TFS via MAD geflogen da billiger als der Bodenbus.

  46. Chriss Flyer
    Chriss Flyer
    Vor Monat

    Wen bis auf ein paar komische Gruene interessiert das Co2. Entscheidend ist das Fluege unter 10 Euro kosten. Alles andere sollte wegen Wuchers verboten werden. Uebrigens ist Wizzair beim CO2 Ausstoss sogar noch geringer unterwegs als Ryanair, dank der vollgestopften A321NEO's

  47. HDLorenz 01
    HDLorenz 01
    Vor Monat

    Wenn man sowas mal erlebt hat, hat man auch immer was zu erzählen 😂

  48. Chriss Flyer
    Chriss Flyer
    Vor Monat

    So einfach ist es nicht, die 14 Tagesfrist bezieht sich nur auf die Entschaedigung. Die Fluglinie bleibt verpflichtet eine schnellstmoegliche Ersatzbefoerderung zu leisten.

  49. Cpt Bal00
    Cpt Bal00
    Vor Monat

    Bei 12:11 - 12:16 passt der Text nicht zum Gesagten. Ich denke mal das gesagte stimmt?

    1. Cpt Bal00
      Cpt Bal00
      Vor Monat

      @AeroNewsGermany ohhh. Jetzt macht das sinn 😅

    2. AeroNewsGermany
      AeroNewsGermany
      Vor Monat

      Stimmt beides! Sind unterschiedliche „Einheiten“. :)

  50. Kanute2005
    Kanute2005
    Vor Monat

    Bist du Pilot ?

  51. Dieter Müller
    Dieter Müller
    Vor Monat

    Als First Officer A320 Pilot bei der Lufthansa, haben wir ab und zu solche ähnliche Flüge! Aber was willst du da auch machen?

  52. Oshy44
    Oshy44
    Vor Monat

    Bin mal zu 9. in nem A380 gefolgen

  53. Lennart
    Lennart
    Vor Monat

    Eine junge Flotte zu haben ist, denke ich mal, insgesamt für den ökologischen Fußabdruck nur gut, wenn die Flugzeuge, die früh ausgemustert wurden, noch danach Verwendung finden und/oder die neuen lange bleiben. Ohne Zahlen zu kennen, bin ich mir sicher, dass bei der Produktion jede Menge Treibhausgase entstehen (also im Prinzip ähnlich zu dem, dass man im E-Auto bei bisherigen Herstellungsverfahren immens weit mit 100% Ökostrom fahren muss, um mit seinen Fußabdruck unter den eines Verbrenners zu kommen, Flugzeugbau ist ja nicht gerade unaufwändig). Das Ryanair Statement ist also zumindest in dieser Hinsicht mit Vorsicht zu genießen

  54. Number Two
    Number Two
    Vor Monat

    Geil, du bist einfach in den Trends!!!😂

  55. A925 Glexdriver
    A925 Glexdriver
    Vor Monat

    Stellt euch mal vor, Jedes Reiche Arschloch der mit seinem Global Express oder Gulfstream/Falcon meistens alleine hin und her fliegt,

  56. Hendrik Finke
    Hendrik Finke
    Vor Monat

    Mein bisheriger Rekord waren 4 Personen im A321 bei Germania von Bremen nach GranCanaria

  57. Jaguar79gt
    Jaguar79gt
    Vor Monat

    airbus wirbt doch damit, das die NEO serie so effiziente triebwerke hat.... da kann man das schon mal machen 🤣🤣🤣

  58. tremonius83 awa
    tremonius83 awa
    Vor Monat

    Was Corona nicht alles möglich macht.... Sowohl aus Ökologischer als auch aus Ökonomischer sicht sind solche Flüge völlig überflüssig. Solche Flüge sollten schon eine gewisse Mindestauslastung haben, bevor man ihn durchführt. Selbst wenn es am ende "nur" 10 Prozent wären (was immer noch gespenstisch genug wäre). Auch wenn das Flugziel ein wenig Exotisch ist, hätte man den einen Passagier sicherlich auch auf einen besser ausgelasteten Flug umbuchen können. Hast du bei deinen Berechnungen eigentlich die Bordcrew samt Kapitän mit eingerechnet Pascal? Nicht, dass es am Exorbitanten ökologischen Fußabdruck etwas ändern würde. ;-) Nur interessehalber.

  59. Wacholder
    Wacholder
    Vor Monat

    Hi ! Absurditäten der Statistik. "Wie rechne ich mir das Leben schön ?" Gibt schon lustige Sachen. Schöner, informativer Beitrag, Danke dafür.

  60. E
    E
    Vor Monat

    Sorry. Der 14-Tage Zeitraum aus der VO EG Nr. 261/2004 hat absolut nichts damit zu tun, ob die Fluggesellschaft verpflichtet ist, einen Passagier zu befördern. Dieser Zeitraum ist nur bei der Ausgleichszahlung relevant, der Beförderungsvertrag zum ursprünglichen Termin bleibt im Falle einer Annullierung selbstverständlich bestehen, ebenso der Ersatzbeförderungsanspruch auf dem nächstmöglichen Flug. Im deutschen Recht ist ein Beförderungsvertrag ein relatives Folgeschäft, mit der folge, dass sehr wohl ein Anspruch auf Beförderung zum ursprünglichen Termin besteht. Siehe (nicht ganz, aber einigermaßen passend) aktuelle Klage in Düsseldorf hinsichtlich eines hilfsweise gecharterten Privatjets (kein Scherz). Hol doch bei rechtlichen Würdigungen einen Experten mit ins Video, z.B. Solmecke und Co.

  61. Viracocha
    Viracocha
    Vor Monat

    5:57 Was genau ist das Grüne da innen im Triebwerk oben rechts? Sieht ein wenig aus wie ein grüner Bauarbeiterhelm 😂

  62. Ein- Stein
    Ein- Stein
    Vor Monat

    Ok, also einfach 2000 Passagiere in das Flugzeug packen und dann kann man sich gutrechnen...

  63. GREY FLAMINGO
    GREY FLAMINGO
    Vor Monat

    Deutlich kürzere Strecke, aber wir (eine Freundin und ich) sind mal mit Cebu Pacific in einem A330 von Kalibo nach Cebu zu zweit geflogen. Der Flug kam ursprünglich aus Hongkong und alle sind in Kalibo ausgestiegen um nach Boracay zu kommen, während der Flug als Endziel Cebu hatte.

  64. Sänger Oper
    Sänger Oper
    Vor Monat

    Mach mal ein Video zum neuen Regierungsflieger von Deutschland

  65. ichbinsdoch
    ichbinsdoch
    Vor Monat

    Stellt euch vor, man bekommt nachträglich noch eine Rechnung für die 46.000 Liter 😂

  66. Christof M.
    Christof M.
    Vor Monat

    Bin mal in einen A319 von Hamburg nach La Palma geflogen. Die Maschine war nur zu ca. 30% belegt. War quasi für jeden wie in der Kurzstrecken Business Class😃

  67. uelzen20
    uelzen20
    Vor Monat

    weißt du eigentlich was über den Maus-Flieger?

  68. Seems to be ME
    Seems to be ME
    Vor Monat

    Das interessiert mich jetzt: Gäbe es denn - ob rechtlich oder logistisch - die Möglichkeit, eine gewisse Auslastungsquote festzulegen, unter welcher Flüge aus ökologischen (und evtl. auch ökonomischen) Gründen nicht durchgeführt werden dürfen, bspw. Bei einer Auslastubg der Passagierkapazität von 3% oder so? Nennt mich sehr naiv, aber das interessiert mich wirklich! :)

    1. IroAppe
      IroAppe
      Vor Monat

      Es ist klar, dass diese Flüge nicht stattfinden würden, wenn sie nicht notwendig wären. Ich habe an anderer Stelle gelesen, dass das Flugzeug zum Zielflughafen muss - mit oder ohne Passagiere. Da kann man den Passagier oder die paar Passagiere und den Gewinn mitnehmen. Ich denke, wir können uns relativ sicher sein, dass wenn es nicht notwendig wäre, keine Airline nur 1 Passagier um die Welt fliegen würde. Dafür sorgt - glücklicherweise - alleine schon die Ökonomie.

  69. swiss_zrh_spotter
    swiss_zrh_spotter
    Vor Monat

    So was gab es letztes Jahr auch bei Singapore Airlines. Die kamen im März mit einer B777-300ER nach Zürich und da hat mir ein Mitarbeiter des Flughafens gesagt das in diesem Flieger genau 3 Passagiere drin waren 😂😂😂😂

  70. B SB
    B SB
    Vor Monat

    Mein persönlicher "Rekord" waren 17 (siebzehn) Passagiere im A380 der Thai von BKK nach FRA. Ok, ist ein Linienflug der seinen Termin in FRA hatte. Der musste quasi abfliegen. War aber schon was gewesen. Ich dachte zuerst ich wäre am falschen Gate und musste nach fragen ob es hier wirklich nach Frankfurt geht. 😆

  71. Karsten Hirt
    Karsten Hirt
    Vor Monat

    Bei dem Rückflug im November 2017 von Marsa Alam nach Nürnberg Waren wir auch nur mit Besatzung so um die 20 Leute an Bord. War eine 737 mit Air Berlin Lackierung

  72. Averill Dalton
    Averill Dalton
    Vor Monat

    12:19 46000 Liter Kerosin bei max. 0,845 kg/l = 38.870 Kg.....und da sollen 115 T Co2 rauskommen ? Aus nicht einmal 40 Tonnen Treibstoff werden 115 Tonnen Co2....seltsam !

    1. flyingknut
      flyingknut
      Vor Monat

      Tut das Not, dass die Abgase hier so rumoxidieren

    2. ofgjf
      ofgjf
      Vor Monat

      Das O2 wird ja auch aus der Umgebung gezogen ;)

    3. AeroNewsGermany
      AeroNewsGermany
      Vor Monat

      Emissionsfaktor.

  73. Alexander Herrmann
    Alexander Herrmann
    Vor Monat

    Ich frage mich ja wieviele Flugbegleiter da mit an Bord waren😂🤔

    1. Banch
      Banch
      Vor Monat

      Alle die am Zielort arbeiten müssen 🤠

  74. JS Germany
    JS Germany
    Vor Monat

    Und wieder ist Ryanair der ganzen lästigen Konkurrenz haushoch überlegen, hat man doch mit der 737MAX eines der bisher sparsamsten Flugzeuge aller Zeiten geordert. Naja, was (noch) nicht wieder fliegt, kostet ja auch kein Kerosin und sonstigen Unterhalt... Danke für dieses kurzweilige und interessante Video & die vielen informativen Hintergrundberichte!👍

  75. Thesaurus Rex
    Thesaurus Rex
    Vor Monat

    Interessantes Video, danke dafür

  76. Jimmy Muff
    Jimmy Muff
    Vor Monat

    Dass sich leere Flüge nicht rentieren stimmt so generell nicht. Als Beispiel: Die Swiss filegt in "normalen Jahren" mit zusätzlichen Flugzeugen leer nach Russland, um Passagiere von Russland am russischen Neujahr in die Schweiz/nach Westeuropa zu fliegen. Die Nachfrage ist kurzfristig sehr hoch, das Angebot wie immer. Daher sind die Preise während dieser Woche so hoch, dass es sich lohnt, leere Hinflüge in Kauf zu nehmen. Ähnlich verhält es sich mit Flügen zu Tourismusdestinationen. Beim letzten Flug der Saison findet der Hinflug oft leer statt. Einerseits da die Saison vorbei ist, andererseits da es danach keinen Rückflug mer gibt. Der Leerflug lohnt sich trotzdem, da der letzte Rückflug der Saison einen deutlichen Aufpreis ermöglicht und in der Regel jeweils das Total der Hin- und Rückflüge während der ganzen Saison kalkuliert werden.

  77. Andre Weyand
    Andre Weyand
    Vor Monat

    Und jetzt mal überlegen wie der Prokopfverbrauch bei den Regierungsfliegern ist 😉 Wie viele Flugzeuge fliegen immer zusammen für den US Präsidenten? Mindestens schon mal drei. Zwei 747 und mindestens eine C-17, oder?

  78. SuperMakarne
    SuperMakarne
    Vor Monat

    Hi Nicht zu vergessen, LH hat auch wesentlich mehr Fracht, bei Ryanair gibt es glaub ich ja nicht mal Post... .

  79. Christoph Basedow
    Christoph Basedow
    Vor Monat

    Hi Pascal, entweder passen die zahlen nicht zusammen oder ich verstehe etwas nicht. Wie kann der Verbrauch pro passagierkilometer der LH group um ca 92% über dem Verbrauch bei Ryanair liegen, der Co2 Ausstoß aber nur um 37%? Entweder die Lufthansa tankt wundersprit der weniger co2 ausstößt, oder die Verbrauchsangabe von Ryanair in litern ist etwas zu gering ausgefallen.

    1. AeroNewsGermany
      AeroNewsGermany
      Vor Monat

      Eine ganz einwandfreie Erklärung kann ich dir leider nicht auf die Schnelle liefern, die Zahlen von Ryanair sind jedoch recht beeindruckend. Normalerweise gilt ein Emissionsfaktor von etwa 3,15. Für Lufthansa: 0,0365 Liter entspricht 0,0292 kg Kerosin pro Passagierkilometer. Multipliziert mit 3,15 kommt man tatsächlich auf die angegebenen 0,0919 kg CO2. Beim angegebenen Ryanair Verbrauch müsste man auf unter 50g CO2 pro Passagierkilometer kommen.. aber ein Rechenweg wird im Umweltplan leider nicht angegebenen.. 🙃

  80. ammar hassan
    ammar hassan
    Vor Monat

    Was eine Geldverschwendung und Umweltverschmutzung. Man sollte lieber so einen Flug Canceln und den Passagier umbuchen

    1. UlliStein
      UlliStein
      Vor Monat

      Wie kommt dann das Flugzeug zum nächsten Startpunkt? Per Traktorstrahl?

  81. Werner F.
    Werner F.
    Vor Monat

    Der Traum für Stefan & Dominik (@YourTravel.TV) - endlich mal genug Champagner an Bord! 🍾🍾 😍

  82. I Am ich
    I Am ich
    Vor Monat

    1.000Dank für das Einordnen des ÖkoAspekts von Flugreisen aus Pilotensicht. Gerne mehr!

  83. Games & More
    Games & More
    Vor Monat

    ja diese kurzfristigen umbuchungen direkt am gate kenne ich bei der lufthansa gut. da waren die maschinen dann überbucht weil man zuvor vielleicht mal einen ausfall hatte. ich hatte immer mehr als genug zeit und habe das angebot angenommen mich auch einen späteren flug umbuchen zu lassen. gab dann meist eine großzügige belohnung von 100€. mich hats nie gestört. was solls? mehr zeit am airport verbringen :)))

  84. holly bolly
    holly bolly
    Vor Monat

    Wieder tolles Video Danke👍

  85. user Cman
    user Cman
    Vor Monat

    evtl. Fracht dabei? dann könnte man ggf. noch die Betriebskosten decken

  86. Jonas Lippert
    Jonas Lippert
    Vor Monat

    Der pro Kopf Verbrauch pro 100km ist bei Flugzeugen ja wirklich nicht so "hoch" das Problem ist ja irgendwie eher die Strecke, wenn ich von München nach LA und zurück fliege bewege ich mich halt in 20h so weit wie sonst mit dem Auto in einem Jahr, das Problem für die Umwelt ist also eher, dass die Flieger so weit fliegen können😉(ja ich weiß dass kurzstrecken flüge schlechter für den Verbrauch sind, sondern es geht eher darum dass das Problem nicht die ineffizienten bösen flieger sind, sondern dass wir so schnell von A nach B wollen.)

  87. PassengersView
    PassengersView
    Vor Monat

    Ich war vor Corona mal mit 3! anderen Passagieren auf der frühsten LH von CGN nach MUC. War damals sogar eine 321 worüber ich noch mit den Flugbegleitern gewitzelt hab.

  88. RGBoss
    RGBoss
    Vor Monat

    Corona Abstand bei Lufthansa: Wir bieten 1 Sitz zwischen den Passagieren. HiFly: Nehm das ganze Flugzeug.

    1. Maximilian2007
      Maximilian2007
      Vor Monat

      schön wärs, im august saß ich in einem VOLLBESETZTEN A321 der Lufthansa zwischen München und Berlin, und ich hatte mich auf den freien Platz gefreut :(

  89. Sascha Nachname
    Sascha Nachname
    Vor Monat

    Ein auf den ersten Blick langweilig klingendes Thema richtig gut und kurzweilig aufgebereitet, klasse! Weiter so!

  90. M11TS
    M11TS
    Vor Monat

    Ich bin vor langer Zeit mit einer DC10 von DUS nach JFK mit ca. 30 anderen Passagieren geflogen. Das war auch ganz eigenartig. Aber schön.🐁

  91. CobraFast
    CobraFast
    Vor Monat

    Ich war, vor Corona, mal einer von drei Passagieren auf einem normalen Eurowings Nachtflug im A319 von Hamburg nach Köln.

  92. tobi feldi
    tobi feldi
    Vor Monat

    9x Werbung muss das sein ?

    1. Tobias Schmid Natur Fotografie
      Tobias Schmid Natur Fotografie
      Vor Monat

      Des sind keine Werbungen sonder Neue „Kapitel“ von DEburn Werbungen sind gelb markiert....

    2. RGBoss
      RGBoss
      Vor Monat

      Be schwer dich nicht du konsumiert das Video kostenlos

  93. Karl-Alfred Römer
    Karl-Alfred Römer
    Vor Monat

    Solche Flüge sollten verboten werden. Ich hatte 2002 auch mal so einen Flug. Bin mit leerem Flieger zu einem Flugplatz in Hessen geflogen und bin mit einem einzigen Passagier zurück geflogen. Mein Flieger war ein Ultraleicht C42 und mehr als ein einziger Passagier passte auch gar nicht rein. 😂

  94. JoergBuechler
    JoergBuechler
    Vor Monat

    Stichwort Business Class der Lufthansa auf Kurz- und Mittelstrecke: Mir ist der Sinn nicht klar. Mal Hand aufs Herz, wird dieser freie Mittelsitz so oft genutzt, wenn Business nicht ausgebucht ist? Also bei einer echten 2:2er Bestuhlung oder besser noch 1:1er wie in der A321 Transcon von American Airlines würde ich auch mehr bezahlen für einen solchen Flug, für den gleichen Sitz sicher nicht...

    1. flyingknut
      flyingknut
      Vor Monat

      Status Symbol.

  95. H das B
    H das B
    Vor Monat

    Aber dafür ist der verbrauch von Tomatensaft pro km unheimlich gering.🤣😂🤣

  96. Jota
    Jota
    Vor Monat

    Gibts schon Infos zum Absturz von der 737 in Südostasien ins die Java See (Sorry hab das Land vergessen)?

    1. Jota
      Jota
      Vor Monat

      @Patrick H. danke ☺️

    2. Patrick H.
      Patrick H.
      Vor Monat

      Indonesien

  97. Fyltrix Flix
    Fyltrix Flix
    Vor Monat

    Wenn ich nur den Titel lese könnte ich echt kotzen ein Passagier. Ist ja nicht zu fassen?!? Wie dumm kann den eine Airline den bitte sein? So viel zur Umweltbilanz

    1. J.D.
      J.D.
      Vor Monat

      Vlt. war ja viel Fracht auf dem Flug, dann war es kein allzu großes Minusgeschäft. Außerdem war der Rückflug u.U. gut gebucht.

  98. Andreas U
    Andreas U
    Vor Monat

    Super interessant und prima aufbereitetes Thema! In jedem Video lernt man wieder was dazu😯👍🏼😀Vielen Dank!

  99. Johnny English
    Johnny English
    Vor Monat

    Wie Recht Du hast lieber Pascal!!!

  100. Alex K.
    Alex K.
    Vor Monat

    Der eine Passagier dürfte jetzt jedenfalls einen derart großen CO2 Fußabdruck haben, dass er und seine gesamte Verwandschaft nie wieder fliegen dürften um das zu kompensieren :D

    1. flyingknut
      flyingknut
      Vor Monat

      Und nicht zu vergessen die Fracht

    2. Banch
      Banch
      Vor Monat

      Aber Crew war auch noch dabei

    3. JS Germany
      JS Germany
      Vor Monat

      Wenn es nach dem kleinen schwedischen Gretelchen ginge, auf jeden Fall.